Czujnik ciśnienia oleju OM642 – uzupełnienie Jakiś czas temu pisałem o problemie z czujnikiem oleju (link). Dostaję od Was wiele pytań w tej kwestii. Chciałbym swój wcześniejszy post poszerzyć o kilka informacji. Po pierwsze. Wg… Czujnik ciśnienia oleju OM642 – uzupełnienie
Czujnik ciśnienia oleju OM642 Jakiś czas temu jadąc na autostradzie „w niemczech ;)” trochę szybciej niż 150km/h 😉 byłem zmuszony gwałtownie zahamować. Ku mojemu zdziwieniu, na sekundę może dwie zapaliła się lampka ciśnienia oleju. Oczywiście… „Weryfikacja” czujnika ciśnienia oleju …
Osłony zacisków tył Po wymianie tarcz i klocków na tylnej osi, przyszedł czas na regenerację osłon zacisków. Z biegiem lat osłony te zaczynają rdzewieć i tracić na wyglądzie. Ja swoje odrestaurowaniem po swojemu. Było troszkę… Osłona tylnych zacisków hamulcowych 🙂
Turbina rozebrana ;( Przyszedł czas na turbinę ;( zmienna geometria „stanęła” i stwierdziła blokuję się 😉 Jeepek ma już 300 tys km. i tego typu awaria jest w kalkulowana w jego żywot. Po wyczyszczeniu i… Turbina rozebrana ;(
Mechanizm nawiewu wewnętrznego 😉 Miałem sposobność naprawy tego wspaniałego mechanizmu 😉 Okazuje się niestety, że część która najczęściej ulega zniszczeniu to taki nieduży trybik 😉 : OEM – 68072190AA – A/C Actuator Air Inlet Gear… Mechanizm nawiewu wewnętrznego 😉
Dlaczego on to zrobił ?!? ;( Klimatyzacja kaput 🙁 Cześć, klika tygodni temu klimatyzacja mego pięknego „rydwanu” przestała chłodzić. I się zaczęło, okazuje się, że nie jest prostą sprawą wykrycie nieszczelności – szczególnie jak ta… Dlaczego on to zrobił ?!? ;( Klimatyzacja kaput 🙁
