Typy napędów Jeep Grand Cherokee WK/WH
W Jeep Grand Cherokee WK/WH (produkowany w latach 2005-2010) stosowano kilka różnych systemów napędu na cztery koła (4×4), w zależności od wersji silnikowej i poziomu wyposażenia. Oto zestawienie głównych typów napędów, jakie były montowane:
🔧 1. Quadra-Trac I (QT I)
-
Typ: stały napęd na 4 koła (full-time 4WD)
-
Skrzynia rozdzielcza: NV140
-
Charakterystyka:
-
Brak reduktora (brak trybu 4LO)
-
Nie wymaga ingerencji kierowcy – działa cały czas
-
Prosty i bezobsługowy system
-
-
Montowany w: podstawowych wersjach z silnikami benzynowymi (np. 3.7L V6)
🔧 2. Quadra-Trac II (QT II)
-
Typ: aktywny napęd na 4 koła z reduktorem
-
Skrzynia rozdzielcza: NV245
-
Charakterystyka:
-
Stały napęd 4×4
-
Możliwość przełączenia na tryb 4LO (reduktor)
-
Automatyczne rozdzielanie momentu obrotowego między osiami na podstawie poślizgu
-
-
Montowany w: wersjach z silnikiem 4.7L V8 i 3.0 CRD (diesel)
🔧 3. Quadra-Drive II (QD II)
-
Typ: zaawansowany system 4×4 z elektronicznymi blokadami
-
Skrzynia rozdzielcza: NV245 + eLSD (elektroniczne LSD) w osi przedniej, tylnej i centralnej
-
Charakterystyka:
-
Reduktor (4LO)
-
Elektroniczne różnicowe o ograniczonym poślizgu (ELSD) – dynamiczne blokowanie osi
-
Najbardziej zaawansowany system napędu – zapewnia maksymalną trakcję
-
-
Montowany w: wyższych wersjach wyposażenia i silnikach 5.7 HEMI V8 oraz 3.0 CRD (opcjonalnie)
🔧 4. Quadra-Trac SRT (dla wersji SRT8)
-
Typ: stały napęd AWD
-
Charakterystyka:
-
Przeznaczony do jazdy po asfalcie, nie do off-roadu
-
Brak reduktora
-
Układ zoptymalizowany pod osiągi i trakcję przy dużej mocy
-
-
Montowany w: wersji SRT8 (6.1L HEMI V8)
Podsumowanie:
| Silnik | Możliwe systemy napędu |
|---|---|
| 3.7L V6 | Quadra-Trac I |
| 4.7L V8 | Quadra-Trac II |
| 5.7L HEMI V8 | Quadra-Drive II |
| 6.1L HEMI V8 (SRT8) | Quadra-Trac SRT |
| 3.0 CRD V6 Diesel | Quadra-Trac II / Drive II |
Szerokości 🙂